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　　叉车固体颗粒及污染物的测定

   可采用光谱分析和铁谱分析法来鉴定油液中的固体颗粒和污染物的成分和含量。当铁谱分析中的钢铁质粘着擦伤颗粒的尺寸大于200μm，或有60μm的钢质粘着擦伤颗粒含量多于10%时应更换背后油。用光谱分析时，若在润滑油额定容量下连续两次取样检测Fe元素的含量均接近或**过1000ppm时应对润滑油进行更换。在室内（包括仓库、车间等）作业，为了减少空气污染和噪音，一般选用蓄电池叉车为宜。

　　电动叉车一般都采用单独的电机，带动齿轮泵，从而为其门架工作系统的提升和倾斜提供液压动力。目前国产叉车，由于没有实现液压电机的调速，液压电机在启动后，只能高速转动，不会随着功能和压力的改变而自动调节，多余的流量只能通过溢流阀流回油箱，造成能量浪费。国外新型叉车，如LINDE的E20电动叉车，采用了先进的液压脉冲控制技术，液压泵脉冲控制器能够根据液压回路的反应，自动平衡电机速度与用油量，从而节约电能，这种控制的优点是电源利用率高，无电压峰值，液压系统的噪声低，液压元件的磨损也低，从而大大地提高了整车的可靠性和使用寿命。电动叉车电池**命使用技巧铅酸蓄电池的维护和注意事项一、电池充、放电时，电池液位的变化情况：电池放电时：电池液渗入电池较板孔隙内，所以电池液液位会下降。

　　车辆自身的质量和技术

　　车作为一个综合性使用产品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差，那么使用三五年之后车况就很差了，所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低，车辆折旧情况严重。

　　车自身的使用状况

　　车辆状况是车辆本身残值的主要决定因素之一，同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能，价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低，相比之下，车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多，例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大。如果这样还不能保证叉车正常运行，那么将LP叉车转化为叉车也很容易。